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NBAA已经向美国篮球协会提出上诉.S. 驻爱尔兰大使和爱尔兰驻美国大使.S. 都柏林机场(DUB)威胁禁止通用航空飞机，包括商务航空。.

Business aviation's young professionals are not only establishing their places in the industry; they are also defining its future, 这包括寻找欢迎和鼓励新观点和解决方案的公司文化.

交通运输部(DOT)的罚款, 包括美国联邦航空局, 根据交通部对其民事罚款金额的年度调整，违反规定的人数有所增加.

科罗拉多航空商业协会, 科罗拉多州飞行员协会和科罗拉多州机场运营商协会以及NBAA计划在新的一年里加大宣传力度，以促进该州的商务航空发展.

聪明的计划, 与客户保持持续的沟通，并为意外事件提供选择，可以避免公务机运营商的后勤问题.

渴望成为首席飞行员的商务飞行员应该记住，这份工作往往伴随着一系列额外的责任，他们可能没有准备好——除非他们现在就开始计划.

三位才华横溢的专业人士分享了他们的故事，讲述了他们如何以及为什么认为在职业生涯中期从非航空专业转向商务航空是正确的选择.

女性正在利用社交网络, 协作, 指导和共享资源，缩小公务航空不断扩大的性别差距. 但这就足够了吗??

在去年夏天夏威夷毁灭性的野火之后, 檀香山的一家旅行社越过大洋向毛伊岛的家庭运送物资，并在圣诞节期间不断提供救援.

公务航空在2024年面临的立法和监管环境既带来了挑战，也带来了机遇. 一项新的活动在展示公务航空的社会效益的同时，明确了该行业在可持续发展方面的领导地位, 创新和劳动力机会.

NBAA拥有大量的资源和项目来帮助行业专业人士应对当前和未来的劳动力挑战.

克里斯托弗·U. 布朗透露了这个标志性的设施是如何为下一代公务航空做贡献的，以及该行业如何在可持续运营的情况下继续增长.

随着行业试图通过招聘会来应对劳动力挑战, 指导和其他策略, 当地和地区的商务航空集团也在利用奖学金项目来抵消飞行培训和专业发展课程的成本.

该机构NOI中提出的潜在变化可能会扰乱根据按需服务第135部分进行的公共包机业务, 危及小社区的服务选择, 不必要地威胁到长期存在的行业商业模式，损害创新和无排放的新兴技术.

公务航空安全管理系统的法典化正在增加该部门的安全专业的数量, 结果是, 增加就业机会. 专家分享细节.

在家工作的好处是否大于在办公室工作的好处? 经验丰富的调度人员分享了他们的观点.

商务航空的复杂性和快速变化需要超出我们通常认为的培训, 专家说.

NBAA网站重新定位计划通过将广告品牌放在首位，帮助组织最大化广告支出，并帮助他们在购买过程中始终与潜在客户建立365bet台湾.

获奖的Hydroplane有限公司创始人兼首席执行官. 描述了她的使命，为电动航空提供一个提供区域范围的平台.

Bruce Gullingsrud, 2023年9名博士之一. Tony Kern专业航空奖得主, 分享他在近半个世纪的航空维修生涯中收集到的见解.